超载蓝牌轻卡给货运市场带来了哪些不良影响

每个类型的卡车都有各自的运输范围，像蓝牌轻卡主要负责城区的货物运输；黄牌轻卡因为不能进城，但它凭借承载量优势还是能牢牢战场城外的货运市场；中卡和重卡因为更高的承载量，所以一般以跑高速长途运输为主。
基本上可以说是各司其职，都有自己的市场范围。
但万万没想到超载的蓝牌轻卡横空出市，直接搅乱了整个货运市场。
一方面，蓝牌轻卡抢占了黄牌轻卡和中卡的货运市场，导致他们的竞争力直线下降，市场占有率越来越小。
尤其是黄牌轻卡本可以凭借货物承载量拥有自己的货运市场，但蓝牌轻卡却借着超载和进城的特权直接粉碎了黄牌轻卡的优势，让黄牌轻卡简直无路可走。
连中卡在超载的蓝牌轻卡面前都毫无优势可言。
另一方面，蓝牌轻卡的恶性竞争导致运价越来越低。为了赢回市场，黄牌轻卡和中卡都不得不通过降低自身运价来提高自己的竞争能力，但过低的运价让货车司机们根本赚不到钱，最后只能走上超载这一条路。
不超载，赚不钱，超载了，容易被罚，这才是真正的恶循环。
希望以上信息能够帮助到大家。
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